Nafcus y el primer bache despachado de nafta
El proyecto se convierte en un nuevo hito de eficiencia operativa entre Ecopetrol, Cenit y Ocensa. Así fue cómo la conexión del oleoducto Araguaney-Monterrey habilitó la recepción de nafta en Cusiana.
El 12 de marzo a las 7:45 a.m. se estaba despachando el primer bache de nafta hacia Cusiana. Podría parecer un bache más transportado, sin embargo, era la culminación del proyecto Nafcus, una iniciativa que optimiza el transporte de nafta, fortalece la infraestructura de transporte de hidrocarburos y amplía las posibilidades comerciales con los clientes.
El proyecto, que comenzó a gestarse a inicios de 2024 tras una solicitud de Ecopetrol para mejorar la eficiencia logística, es el resultado de una colaboración técnica entre Ecopetrol, Cenit y Ocensa. Nafcus permite la internación de nafta a la estación Cusiana a través de una innovadora conexión de ductos.
Beneficios estratégicos para el grupo empresarial
Alejandro Maldonado, jefe de proyectos de Ocensa, destacó que Nafcus genera un impacto positivo multidimensional:
- Ecopetrol: logra una reducción significativa en los riesgos y tiempos de transporte al dejar de movilizar nafta en carrotanques desde la refinería Sebastopol hasta Casanare.
- Cenit: potencia sus ingresos mediante el cobro del servicio de transporte por sus líneas.
- Ocensa: asegura el suministro continuo de Nafta con este proyecto en la estación Cusiana, reduciendo el riesgo de pérdida de barriles y evitando que los remitentes migren a otros transportadores por falta de capacidad técnica.
Ingeniería y maximización de activos
Técnicamente, Nafcus consta de dos componentes principales. El primero, en Monterrey, conecta el Poliducto Andino con el oleoducto Monterrey-Araguaney (propiedad de Cenit). El segundo componente, ubicado en la Estación Cusiana y operada por Ocensa, aprovecha el sistema existente "Arcus" mediante una nueva derivación y un sistema de válvulas que permite seccionar el oleoducto para internar el diluyente directamente a la planta.
"Queremos maximizar la infraestructura actual del oleoducto. Con cambios o adiciones muy pequeñas a una infraestructura robusta como la de Ocensa, estamos obteniendo beneficios económicos y operativos muy grandes", afirmó Maldonado.
Un futuro de nuevas posibilidades comerciales
Más allá de la eficiencia operativa actual, la llegada de nafta por ducto a Cusiana abre la puerta a nuevos modelos de negocio y proyectos de maximización que el grupo empresarial ya se encuentra visualizando. Aunque el alcance inicial de Nafcus se ha cumplido con éxito, la infraestructura servirá como plataforma para futuras iniciativas que sigan impulsando la competitividad del segmento Midstream en Colombia.